Автоновости

Архивы рубрики ‘Статьи’

Volkswagen разработал электромобиль ID.X с двумя двигателями суммарной мощностью 333 л.с. и полным приводом. Пока это рабочий прототип, но немецкая компания рассматривает возможность его серийного производства.

Новинку презентовал лично генеральный директор марки Volkswagen Ральф Брандштеттер, который опубликовал снимки у себя в профиле в социальной сети LinkedIn.

ID.X построен на базе серийного электрического хэтчбека ID.3, при этом двигатели и батарея взяты от недавно представленного электрокроссовера ID.4 GTX. Емкость 24-элементной литий-ионной АКБ — 77 кВт*ч (общая составляет 82 кВт*ч, но доступно к использованию только 77 кВт*ч).

Volkswagen ID.X способен ускориться с 0 до 100 км/ч за 5,3 секунды. Это на 0,4 быстрее, чем может выдать самый мощный бензиновый Golf GTI Clubsport.

На прототип установлены низкопрофильные спортивные колеса, а чтобы дополнительно выделить его на фоне других ID.3, внутри и снаружи появились акценты лаймового цвета.

По словам Брандштеттера, компания воспользуется заложенными в ID.X идеями и воплотит их в будущих серийных моделях. Однако появится ли электрический преемник Golf GTI (или полноприводного Golf R) — пока большой вопрос.

Соревнования по автокроссу в рамках Чемпионата Забайкальского края состоятся в Чите в воскресенье, 23 мая. В командном зачете разыгрывается Кубок города Читы. Гонки пройдут на специально подготовленной трассе (Читинский район, 22-й километр трассы Чита — Арахлей, по левой стороне от дороги; место на карте, схема проезда 1, схема проезда 2).

— Систематически в соревнованиях такого масштаба активно участвуют более 50 автогонщиков из Забайкальского края, Республики Бурятия, Иркутской области. В Чите запланировано проведение трех этапов Чемпионата Забайкальского края по автомобильному кроссу, которые являются отборочными этапами Кубка России. Победители данных этапов смогут принять участие в финале Кубка России, который пройдет в Тюмени и Новокузнецке в октябре этого года, — рассказал заместитель председателя Федерации автомобильного спорта Забайкальского края Николай Замешаев.

22 мая запланированы тренировочные заезды спортсменов (с 10:50 до 12:30) и отборочные заезды (с 14:00 до 16:00).

Основной день соревнований — 23 мая. В программе:

10:00–11:00 — предстартовая техническая инспекция, медицинский контроль.
12:00–12:30 — открытие соревнований.
12:30–16:00 — финальные заезды.
16:00–17:00 — заключительное заседание коллегии спортивных комиссаров (КСК).
17:30–18:00 — официальное награждение и закрытие соревнований.

Вход для зрителей — свободный. Просьба надеть защитные маски и соблюдать социальную дистанцию.

Немецкая фирма Mansory представила аэродинамический обвес для Mercedes-Benz S-Class нового поколения W223. В ателье заявили, что этот стайлинг-комплект «еще больше подчеркивает» и без того элегантный внешний вид седана.

Обычно Mansory не скупится на агрессивный стиль, который не всем по нраву. Однако в отношении немецкого представительского седана специалисты постарались держать себя в руках и выдали очень сдержанные доработки.

Для S-Class сделали новую переднюю «губу», боковые «юбки», два вида передних воздухозаборников, обтекатели на передних крыльях, задний диффузор, оригинальные корпуса зеркал, а также спойлеры (на крышке багажника и крыше). Все элементы выполнены из углепластика.

На выбор предлагаются три дизайна легкосплавных дисков. В зависимости от вкуса клиента Mansory может сохранить заводской хром или затемнить его.

Отдельная строка — доработки двигателя. Дизельная версия S400d после тюнинга Mansory развивает 400 л.с. мощности и 837 Нм крутящего момента (+65 л.с. и 137 Нм), бензиновая S500 — 533 л.с. и 629 Нм (+92 л.с. и 109 Нм). Благодаря этому спринт 0-100 км/ч в обоих случаях ускоряется на 0,6 секунды: до 4,8 и 4,3 соответственно. «Максималка» увеличивается на 20 км/ч, до 270 км/ч.

Интерьер гибко конфигурируется под предпочтения заказчика: любой вид кожи, цвет прострочки, вставки из карбона и так далее.

Стоимость переделки не сообщается: цена рассчитывается под каждого заказчика.

Напомним, W223 представили в сентябре 2020 года. Автомобиль построен на новой платформе MRA II, особенность которой — широкое применение легких материалов: алюминия и углепластика. Благодаря этому снаряженная масса по сравнению с W222 стала меньше на 60 кг, хотя жесткость кузова возросла.

В России S-Class стоит от 11 120 000 рублей за версию S 350d 4Matic L.

31 мая стартовало серийное производство автомобилей нового российского бренда Aurus — первые товарные образцы представительского седана Senat сошли с конвейера завода, расположенного в особой экономической зоне «Алабуга» (г. Елабуга).

За серийный выпуск отвечает ООО «Аурус», у него три совладельца — ФГУП НАМИ (63,5%), фонд Tawazun из ОАЭ (36,5%), а также группа Sollers (0,5%).

Сварка и окраска кузовов для Аурусов ведется на мощностях завода Sollers Ford — за эти процессы отвечает Sollers. Затем кузова перевозятся в отдельный корпус «Синергия-2», где проводится окончательная сборка машин (это делает уже само ООО «Аурус»).

Мощности завода рассчитаны на выпуск 5000 автомобилей в год, однако седанов Senat планируют производить не более 600 единиц. Основной объем загрузки придется на соплатформенный с Сенатом внедорожник Komendant, который поступит в продажу в июле-августе 2022-го.

Все Аурусы елабужской сборки предназначены для негосударственных заказчиков, автомобили для госведомств, в том числе бронированные, продолжат собирать на мощностях ФГУП НАМИ в Москве (там предел — 150-200 машин в год).

Стартовая стоимость Сената — 18 млн рублей, машины из первых партий из-за особенностей комплектации стоят дороже — от 22 млн рублей.

Aurus созданы с нуля институтом ФГУП НАМИ в рамках госпроекта «Единая модульная платформа» (ЕМП). Седан Senat оснащен 598-сильным 4,4-литровым бензиновым V8, 9-ступенчатой автоматической коробкой передач, встроенным между ними электромотором и полным приводом.

Уровень локализации производства автомобилей Aurus со старта высок — составляет 53%. Вот список некоторых поставщиков:

• кузовные панели — «Джошкуноз Алабуга» (Елабуга),
• двигатель — ФГУП НАМИ (Москва),
• коробка передач — КАТЕ (Москва),
• электромашина — СЭГЗ (Сарапул),
• вилки стоек шасси, поворотные кулаки, рычаги подвески — КраМЗ (Красноярск),
• передняя панель салона (в сборе), дверные карты — АИ (Самара),
• шины — российский завод Pirelli (Воронеж),
• кожа отделки салона — «Русская кожа» (Рязань),
• стекла — Борский стекольный завод (Бор),
• колесные диски — SKAD (Красноярск).

Среди российских контрагентов есть также фирмы «Автоком» (Самара), ИПРОСС (Тольятти), «Трек» (Миасс).

Однако немало и заграничных поставщиков — это, например, Haldex, Valeo, Harman, CASE, Enertech.

Большинство автомобилей Aurus планируется реализовать на внешних рынках, в первую очередь в странах Ближнего Востока, в более долгосрочной перспективе — выход в Китай и Западную Европу.

Официальными дилерами Aurus в России пока выступают две компании — это «Панавто» и «Авилон». Эталонный шоурум Aurus действует в деловом квартале «Москва-Сити».

До конца 2021-го у бренда появится фирменный автосалон в Санкт-Петербурге. Также рассматривается возможность организации продаж в  Сочи, Казани, Красноярске и Екатеринбурге.

Помимо седана Senat и внедорожника Komendant семейство Aurus включает лимузин Senat (обычный и бронированный), микроавтобус Arsenal, парадный кабриолет Senat Cabriolet, катафалк Lafet.

В России ужесточают контроль за таксистами, правда, пока только в Москве и Подмосковье. В столичной агломерации водителям таксомоторов начали присваивать уникальные идентификаторы и создавать их цифровые профили. Систему сейчас отлаживают, полностью запустят ее в августе. Об этом сообщили в департаменте транспорта Москвы.

«Сейчас мы завершили первый этап тестирования — система готова к запуску», — говорится в сообщении.

Цифровой профиль является электронным портретом водителя. В нем содержится информация о наличии действующих прав и разрешения на перевозку пассажиров, сведения о штрафах, судимостях и количестве отработанных часов.

«Пассажиры, садясь в такси, должны быть уверены, что едут с профессиональным водителем, который соблюдает все правила и нормы. Также мы обеспокоены большим количеством переработок у водителей в надежде заработать больше», — отметили в дептрансе.

Центр организации дорожного движения (ЦОДД) Москвы заключил госконтракт с «Интермобилити» на разработку цифровых профилей водителей такси 21 мая 2020 года. Сумма договора составила 93 млн рублей.

Система цифровых профилей создана на базе «Автоматизированной информационной системы по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории города Москвы» (АИС «Таксомотор»). Каждому водителю присваивается личный идентификатор, который может быть заблокирован после проверки во внешних базах.

Такая схема позволит отсеять людей со стажем менее трех лет, судимых, иностранцев, находящихся в розыске, не имеющих удостоверения и с поддельными документами. Также она регистрирует запросы агрегаторов о выходе водителя на линию, результат которых будет виден в мобильном приложении. Личный идентификатор может быть заблокирован на основании проверки во внешних базах.

Теоретически такая же система в перспективе появится и в других регионах РФ.

Toyota Motor анонсировала новое поколение полноразмерного рамного пикапа Tundra. Презентация состоится в ближайшие недели, но пока точная дата не называется.

Компания опубликовала фото и видео, на которых машина запечатлена анфас с включенными фарами. Можно заметить рельефный капот и сложную конфигурацию ДХО. Впрочем, вид фар был известен еще в 2020 году благодаря неофициальному снимку прототипа. Tundra следующего поколения, вероятно, получит брутальный экстерьер.

Информация о технической стороне новой Тундры пока носит статус слухов. Предполагается, что пикап построят на новой рамной платформе F1, в которой инженеры предусмотрят широкие возможности по электрификации. При этом в базовой версии автомобиль лишится легендарного 5,7-литрового V8 — его место займет твин-турбо V6. В настоящее время неясно, будет ли эта силовая установка исключительно гибридной либо же Toyota предложит такую версию в качестве опции.

Напомним, Toyota Tundra — один из самых долгоживущих автомобилей на рынке США: нынешнее поколение поступило в продажу еще 14 лет назад, в 2007-м. Tundra относится к категории полноразмерных пикапов, она конкурирует с бестселлерами американского рынка в лице Ford F-Series, RAM 1500 и Chevrolet Silverado. И хотя тиражи несопоставимы (одних Фордов американцы ежегодно покупают почти миллион штук), Tundra стабильно находит чуть более 100 тысяч клиентов в год, несмотря на преклонный возраст.

Российские дилеры Audi начали принимать заказы на кроссовер-купе Q5 Sportback, премьера которого состоялась в сентябре 2020-го. Стоимость модели начинается с 4 790 500 рублей.

Напомним, кузов новинки до средней стойки практически идентичен недавно обновленному «семейному» Q5. От средней стойки и далее кузов у Sportback полностью оригинальный. Задние стойки покатые, в дверце багажника выштампован выразительный спойлер. А еще тут иной диффузор, который полностью скрывает патрубки выхлопной системы. Стандартные колеса имеют размер R19, опциональные — R20.

Q5 Sportback лишь на 7 мм длиннее Q5. Коэффициент аэродинамического сопротивления не отличается и составляет те же 0,30.

Моторная гамма кроссовера-купе в России состоит из турбированного бензинового двигателя 2.0 TFSI (249 л.с.) и 3,0-литрового наддувного дизеля (249 л.с.). Первый оснащен 48-вольтовым стартер-генератором и дополнительной литий-ионной батареей, питающей бортовую электронику при движении накатом во время действия системы Start/Stop. Работает мотор с семискоростным «роботом» S-Tronic, второй двигатель этой системы лишен, он комплектуется восьмискоростным «автоматом». Привод полный в обоих случаях, однако в первом он подключается через муфту, а во втором — постоянный полный.

В стандартное оснащение паркетника входят светодиодные фары и фонари, зеркала заднего вида с обогревом, обшитые кожей и кожзамом сиденья (передние с подогревом и электроприводами), трехзонный климат-контроль, 10-канальная аудиосистема, парктроник, камера заднего вида, круиз-контроль и т. д. Опционально можно заказать матричные фары Audi Matrix с динамическими указателями поворота, панорамную крышу, спортивные передние сиденья, аудиосистему Bang & Olufsen Sound System, автоматический парктроник, контурное освещение салона и другое оснащение.  

Август в Улан-Удэ был дождливым, но, несмотря на погоду, лето завершилось самым успешным месяцем после выхода из карантина. Продажи шли достаточно активно. Машины на площадке не застаивались и почти сразу находили своих владельцев.

Достаточно сложно сказать, какие из подержанных автомобилей были наиболее популярными в августе у покупателей. А вот из машин без пробега по РФ в лидерах закрепились гибридные, а также Toyota Premio, Allion, Wish. Стоимость их — от 600 до 900 тысяч рублей.

В продаже автомобилей отечественного автопрома — 100-процентная стабильность: она идет полным ходом, как и всегда. Ценовой диапазон — от 50 до 200 тысяч рублей.

В целом продажи машин после карантина пришли в свою норму. Надеемся, что в дальнейшем эта активность не уменьшится и на рынке будут счастливые лица продавцов и покупателей.

Фотопримеры	Марка-Модель	Двигатель	Цена
Примеры цен на машины за август на автомобильном рынке Улан-Удэ в диапазоне до 100 000 руб.
	Лада 2107 2004 г.	1,6 л бензин механика задний	88 000 руб.
Примеры цен на машины за август на автомобильном рынке Улан-Удэ в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
	Mazda Capella 1998 г.	2,5 л бензин автомат передний	138 000 руб.
	Toyota Corolla Levin 1995 г.	1,6 л бензин автомат передний	140 000 руб.
	Toyota Corsa 1998 г.	1,5 л бензин автомат передний	188 000 руб.
	Nissan Laurel 1997 г.	2,0 л бензин автомат задний	190 000 руб.
Примеры цен на машины за август на автомобильном рынке Улан-Удэ в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
	Mazda Demio 2001 г.	1,3 л бензин автомат передний	218 000 руб.
	Honda CR-V 1997 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	220 000 руб.
	Nissan Cube 2001 г.	1,3 л бензин автомат передний	238 000 руб.
	Toyota Town Ace 1995 г.	2,2 л дизель автомат 4WD	250 000 руб.
	Renault Symbol 2008 г.	1,4 л бензин автомат передний	255 000 руб.
	Subaru Impreza 2002 г.	1,5 л бензин автомат 4WD	257 000 руб.
	Honda Integra 2000 г.	1,6 л бензин автомат передний	258 000 руб.
	Nissan Primera 2001 г.	2,0 л бензин автомат передний	258 000 руб.
	Honda Accord 1999 г.	2,0 л бензин автомат передний	275 000 руб.
	Ford Focus 2003 г.	1,6 л бензин автомат передний	278 000 руб.
	Toyota Caldina 2001 г.	1,5 л бензин автомат передний	295 000 руб.
	Land Rover Range Rover 1998 г.	4,6 л бензин автомат 4WD	318 000 руб.
	Toyota Corolla Runx 2004 г.	1,8 л бензин автомат передний	327 000 руб.
	Toyota Opa 2000 г.	1,8 л бензин автомат передний	364 000 руб.
	Honda Stream 2002 г.	1,7 л бензин автомат передний	389 000 руб.
	Toyota Corolla Spacio 2001 г.	1,5 л бензин автомат передний	399 000 руб.
Примеры цен на машины за август на автомобильном рынке Улан-Удэ в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
	Mazda Bongo 2003 г.	2,0 л дизель механика 4WD	400 000 руб.
	Honda Airwave 2005 г.	1,5 л бензин автомат передний	410 000 руб.
	Toyota Ractis 2007 г.	1,5 л бензин автомат передний	448 000 руб.
	Hyundai Solaris 2011 г.	1,4 л бензин автомат передний	465 000 руб.
	Renault Megane 2014 г.	1,6 л бензин механика передний	495 000 руб.
	Mitsubishi Delica D:2 2012 г.	1,2 л бензин автомат передний	499 000 руб.
	Audi A4 2008 г.	1,8 л бензин автомат передний	528 000 руб.
	Hyundai Starex 2002 г.	2,5 л дизель механика 4WD	579 000 руб.
	Lexus RX300 2001 г.	3,0 л бензин автомат 4WD	587 000 руб.
	Toyota Corolla Verso 2005 г.	1,8 л бензин автомат передний	595 000 руб.
Примеры цен на машины за август на автомобильном рынке Улан-Удэ в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
	Toyota Raum 2008 г.	1,5 л бензин автомат передний	625 000 руб.
	Toyota Kluger V 2003 г.	2,4 л бензин автомат передний	650 000 руб.
	Honda Freed Spike 2010 г.	1,5 л бензин автомат передний	678 000 руб.
	Mitsubishi Pajero 1998 г.	3,0 л бензин автомат 4WD	679 000 руб.
	Mitsubishi ASX 2011 г.	1,8 л бензин автомат передний	728 000 руб.
	Toyota Corolla Fielder 2015 г.	1,5 л бензин автомат передний	745 000 руб.
	Suzuki Grand Vitara 2008 г.	2,4 л бензин автомат 4WD	748 000 руб.
	Hyundai Elantra 2015 г.	1,8 л бензин автомат передний	777 000 руб.
	Лада Веста 2020 г.	1,6 л бензин автомат передний	777 000 руб.
	Infiniti EX35 2008 г.	3,5 л бензин автомат 4WD	830 000 руб.
	Toyota Harrier 2003 г.	2,4 л бензин автомат передний	830 000 руб.
	BMW X5 2007 г.	3,0 л бензин автомат 4WD	898 000 руб.
	Honda Shuttle 2016 г.	1,5 л бензин автомат передний	920 000 руб.
	Toyota Mark X 2010 г.	2,5 л бензин автомат задний	997 000 руб.
	Lexus LX470 2001 г.	4,7 л бензин автомат 4WD	999 000 руб.
Примеры цен на машины за август на автомобильном рынке Улан-Удэ в диапазоне от 1 000 000 руб.
	Hummer H3 2006 г.	3,7 л бензин автомат 4WD	1 150 000 руб.
	Nissan Safari 1995 г.	4,2 л дизель автомат 4WD	1 170 000 руб.
	Mercedes-Benz CLS-Class 2011 г.	4,7 л бензин автомат 4WD	1 950 000 руб.
	Lexus RX350 2017 г.	3,5 л бензин автомат 4WD	3 450 000 руб.

Объявления на авторынке Улан-Удэ на Приречной

Цены на машины в Улан-Удэ — все объявления

Nissan продолжает готовиться к дебюту нового спортивного купе Z Proto, попутно радуя нас его новыми тизерами. На сей раз компания решила показать, как экстерьер новинки соотносится со своим идейным вдохновителем — купе Datsun 240Z.

Судя по опубликованному видеоролику, силуэты Z Proto и классического Datsun 240Z действительно похожи — об этом говорят скрещенные друг с другом фотографии автомобилей. На кадрах видно, что передняя часть кузова Z Proto плавно перетекает в заднюю Datsun 240Z, также мы можем рассмотреть фары головного света новой модели — светодиодные элементы у них имеют круглую форму. А вот задние фонари, судя по всему, выполнены в стиле купе 300ZX, выпускавшегося с 1983 по 2000 год.

Но если о том, что Z Proto станет современной реинкарнацией Datsun 240Z, мы уже знаем, то берущаяся за некий предмет автомобиля правая рука человека дает нам все основания предполагать, что таким образом Nissan намекает на присутствие механической коробки передач, что с каждым годом становится все более редким явлением.  

Среди других интересных особенностей, которые можно разглядеть в видеоролике, стоит, пожалуй, выделить обшитую желтой прострочкой переднюю консоль, а также обновленный логотип Z.

Технической информации о предстоящей новинке все еще нет. По слухам, ожидать появления революционной силовой установки на преемнике 370Z не стоит, и Z Proto одолжит 3,0-литровый битурбированный двигатель серии VR30DDTT мощностью 400 л.с. у купе Infiniti Q60 Red Sport, представленного еще в августе 2016-го, у него же Z Proto может позаимствовать и платформу.

Премьера нового купе состоится 15 сентября текущего года, правда, лишь в статусе концепта, серийную же версию Z Proto стоит ожидать в течение пары следующих лет.

Во время выполнения служебного задания помощница шерифа в штате Джорджия (США) столкнулась с агрессивным поведением домашнего животного, в результате чего полицейская лишилась некоторых документов.

Судя по опубликованному видеоряду, женщина подъехала к частному дому и оставила открытой дверь служебного автомобиля. Вернувшись к нему, она обнаружила козу, которая к тому моменту уже жевала документы, лежавшие на переднем сиденье.

Полицейская старалась вытолкнуть козу из автомобиля, и в конце концов ей это удалось, однако животное продолжало как ни в чем не бывало жевать документы. Когда женщина попыталась спасти документы, выдернув их буквально изо рта козы, последняя сбила ее с ног.

В свое оправдание полицейская заявила, что оставляет дверь открытой, поскольку ее часто преследуют агрессивные собаки владельцев домов, а это помогает ей быстро укрыться в автомобиле.

В департаменте шерифа сообщили, что женщина в результате инцидента не пострадала.