Автоновости

Архивы рубрики ‘Автоспорт’

Российский автомобилестроительный холдинг «Соллерс» 15 июня объявил о переименовании в «Соллерс Авто». Такое решение отражает стремление компании расширить свой бизнес: она больше не хочет заниматься только производством автомобилей, в планах — развитие сервисов мобильности.

В «Соллерс Авто» входят Ульяновский автомобильный завод, Заволжский моторный завод, «Соллерс Форд», «Мазда Соллерс». Также в число дочерних компаний «Соллерс Авто» отныне войдут оператор услуг аренды и подписки на автомобили «Соллерс Транспортные Решения», центр «Соллерс Инжиниринг» и лизинговая компания «Соллерс Автопарк».

Ранее в июне глава «Соллерс» Вадим Швецов сообщил о планах полностью локализовать производство сначала моторов Mazda во Владивостоке, а затем и автомобилей. Завод «Мазда Соллерс Мануфэкчуринг Рус» во Владивостоке работает с 2012 года. Это совместное предприятие компаний Mazda Motor Corporation и ПАО «Соллерс». На нем собирают кроссоверы Mazda CX-5, CX-9, CX-30 и седан Mazda 6.

В январе «Соллерс Форд» выкупил у Ford Motor его простаивающий уже полтора года моторный завод в Елабуге. На нем планируют наладить выпуск 2,2-литровых турбодизелей для легких коммерческих автомобилей семейства Ford Transit, сборка которых также ведется в Елабуге.

«Соллерс» был создан в 2008 году в рамках ребрендинга компании «Северсталь-авто». Та, в свою очередь, организована в 2002-м, после того как «Северсталь» получила контроль над УАЗом и ЗМЗ. С 2007 года металлургический гигант не имеет отношения к автомобильному холдингу. Основным бенефициаром «Соллерс Авто» является Вадим Швецов.

ГИБДД будет по-новому проверять автошколы: соответствующий приказ № 236 МВД вступает в силу 2 июля 2021 года. Документ связан с реформой подготовки водителей, согласно которой с 1 апреля отменено испытание кандидатов на площадке, остался только город (площадка сохранена лишь для категории A, то есть для мотоциклов), пишет «Коммерсантъ».

Новый приказ устанавливает, что ГИБДД не будет проверять автошколы, обучающие по категориям B, С, D и Е, то есть исключены отдельные мероприятия по контролю. При этом с 30 до 15 дней сокращен срок, в течение которого инспектор должен провести исследование перед экзаменом и выдать соответствующее заключение. Если найдены нарушения, в течение шести месяцев проведут повторную процедуру (раньше предельного срока установлено не было). В ГИБДД заявили, что новый приказ позволит «оптимизировать взаимодействие экзаменационных подразделений и образовательных организаций».

Прежде ведомство проводило ревизию транспортных средств, аппаратно-программного комплекса для проведения теоретического экзамена и загружаемого в него комплекта экзаменационных задач, средств аудио- и видеорегистрации процесса сдачи.

Глава Национального союза ассоциаций автошкол Елена Зайцева обратила внимание на формулировку приказа, из которой следует, что инспектор-экзаменатор может выявить нарушения прямо в ходе экзамена. Он передаст информацию об этом в подразделение ГИБДД, которое в свою очередь приостановит действие ранее выданного заключения. В этом случае экзамен будет прекращен или перенесен на другую площадку.

По словам Зайцевой, это может создать неудобства для граждан: «Они честно отучились, пришли на экзамен, и тут их внезапно разворачивают и отправляют домой». Такой же сценарий станет применяться, если у автошколы на момент экзамена не оказалось действующей образовательной лицензии, которая выдается Рособрнадзором. По действующему законодательству, экзамен не относится к учебному процессу и образовательной деятельности, отсутствие лицензии не должно мешать его проведению.

Президент Межрегиональной ассоциации автошкол Татьяна Шутылева отметила, что многие подразделения ГИБДД по-прежнему используют площадку в рамках нового практического экзамена: такое правило за ними сохранено. С учетом этого полный отказ от проверки выглядит нелогичным, поскольку теперь сотрудник ГИБДД тратит время на обследование площадок и транспортных средств непосредственно перед началом экзамена. «Это может занять довольно много времени и спровоцировать дополнительные очереди из желающих сдать на права», — резюмировала Шутылева.

В ближайшую субботу, 12 июня, в Санкт-Петербурге пройдет 12-й ежегодный фестиваль кастом-культуры White Night Kustom Awards (WNKA). Мероприятие соберет на одной площадке представителей лучших мастерских, клубов и ателье по изготовлению и доработке классических автомобилей, эксклюзивных мотоциклов и велосипедов.

В одном месте будут собраны практически все представители гаражной культуры и их достойнейшие работы. Всего — более ста интереснейших проектов.

Площадка будет условно поделена на четыре зоны:

• выставочную (здесь будут представлены автомобили, мотоциклы и велосипеды);
• зону мастерских и клубов (здесь гости смогут познакомиться с создателями представленных экспонатов);
• арт-зону (соберет в себе остальные работы, связанные с кастом-культурой и являющиеся ее неотъемлемой частью);
• маркет-зону (будет представлять собой выставку самых достойных локальных брендов).

В рамках фестиваля будут отмечены лучшие проекты в категориях «Авто», «Мото» и «Вело». Авторов этих проектов наградят кубками и призами от спонсоров и партнеров.

Время работы выставки — с 12:00 до 22:00.

Вход для зрителей — 700 рублей (билеты можно купить только онлайн). Просьба надеть защитные маски и соблюдать социальную дистанцию.

Место проведения: Санкт-Петербург, ул. Рощинская, 38 (Петербургский мотоцентр).

Подробности: wnka.ru

Российское отделение Jaguar Land Rover объявило о начале приема заказов на внедорожник Defender нового поколения, премьера которого состоялась в сентябре 2019 года.

В России Дефендер предлагается в девяти комплектациях: Standard, S, SE, HSE, X-Dynamic S, X-Dynamic SE, X-Dynamic HSE, First Edition, а также X. Уже в базовой версии Standard стоимостью от 4 060 000 рублей машина комплектуется пневмоподвеской с системой адаптивного управления Adaptive Dynamics, светодиодной головной оптикой, мультимедийной системой Pivi Pro с навигационным комплексом, климат-контролем, а также камерой кругового обзора. Автомобиль в топ-комплектации X оценивается в 7 042 000 рублей.

Все без исключения Дефендеры для российского рынка оснащены пакетом для холодного климата, в состав которого входят обогрев лобового стекла, форсунок омывателя, рулевого колеса, передних сидений. Присутствует также система автономного обогрева двигателя и салона с дистанционным управлением со смартфона.

За доплату покупатели могут приобрести Дефендер с третьим рядом сидений, производитель также обещает широкую программу персонализации: на выбор доступны 170 различных аксессуаров.

На нашем рынке новый Land Rover Defender комплектуется тремя двигателями на выбор: двумя дизельными на 200 и 249 л.с., а также одним бензиновым — 3,0-литровым турбированным в конфигурации L6 с 48-вольтовым стартер-генератором, его мощность составляет 400 л.с. Коробка передач безальтернативная — 8-скоростной «автомат».

В наличии у дилеров машины в пятидверном кузове 110 появятся текущей осенью, а в начале следующего года к ним добавятся трехдверные внедорожники в версии 90.

Напомним, что в новом поколении Defender впервые в истории получил безрамную конструкцию кузова.

В мире появилась первая страна, где можно купить Land Cruiser 300 — новый внедорожник Toyota с 20 июня начали продавать в Объединенных Арабских Эмиратах (ОАЭ). Для японского концерна Ближний Восток — особо важный рынок сбыта рамных «полноразмерников», вот почему новейший «Крузак» стартовал именно с ОАЭ. В остальных странах мира, в том числе в России, модель появится в продаже в ближайшие месяцы. 

По случаю выхода столь важной модели дистрибьютор Toyota в ОАЭ — фирма Al-Futtaim Toyota — устроила целое торжество с передачей клиентам 50 экземпляров Land Cruiser 300. Среди первых покупателей новейшего внедорожника оказалась и национальная полиция ОАЭ: три «Крузака» поступили на службу в города Дубай и Абу-Даби.

Машины получили бело-зеленую, бело-синюю и желто-синюю ливреи (в зависимости от подразделений силовых структур). О том, какими двигателями оснащены внедорожники, информации нет, однако гамма Land Cruiser 300 включает три мотора — бензиновые турбо 3.5 V6 с индексом V35A-FTS (мощность 409 л.с.) и «атмосферник» 4.0 V6 серии 1GR-FE (282 л.с.), а также турбодизель 3.3 V6 (мощность неизвестна). Все агрегаты сочетаются только с 10-ступенчатым гидромеханическим «автоматом» и системой полного привода.

Напомним, Toyota Land Cruiser 300 опирается на новую рамную платформу TNGA-F, ее применение позволило уменьшить вес внедорожника в сравнении с предыдущей машиной приблизительно на 200 кг. Эта же «тележка» легла в основу пикапа Tundra следующего поколения. 

Напомним, уходящий Toyota Land Cruiser 200 выпускался с 2007 года. В России эта модель сейчас предлагается дилерами по цене от 5 412 000 рублей.

Компактный заднеприводный седан Genesis G70, который является конкурентом BMW 3-Series и Mercedes-Benz C-Class, вышел на рынок в 2017-м. Спустя три года премиум-дочка Hyundai представила обновленную версию модели.

Экстерьер автомобиля подтянули к последней итерации стиля Genesis — полностью изменили оформление передней и задней частей кузова. Спереди машина получила решетку радиатора в форме геральдического щита и разделенные надвое по горизонтали фары. Такое решение носа перекликается с кроссовером GV80 и обновленным представительским G80. Сзади у модернизированного G70 — новая крышка багажника (без площадки под номер) и уменьшенные по площади фонари.

Что интересно, рестайлинг провели малой кровью: обратите внимание, что все стальные штампованные элементы «оперения» остались прежними — заменена только бамперная группа. Задние крылья также не отличаются от дорестайлингового образца, но крышка багажника и бампер, разумеется, полностью новые. К слову, в заднем бампере стал более развитым аэродинамический диффузор.

Изменения в интерьере уже не так заметны. В основном они касаются цифровой техники. Информационно-развлекательная система с поддержкой беспроводных обновлений и Apple CarPlay получила новый 10,25-дюймовый дисплей. Беспроводная зарядка была обновлена для совместимости с крупными смартфонами.

Genesis пока не публикует характеристик своего младшего седана. Наиболее ожидаемой новинкой станет 2,5-литровый бензиновый турбомотор. На G80 он выдает 304 л.с. и 422 Нм. Но не обойдется и без потерь: на автомобиль перестанут устанавливать механическую трансмиссию.

В Южной Корее продажи обновленного Genesis G70 начнутся уже в октябре. До других рынков седан доберется в 2021 году.

Дорестайлинговый G70 продается в России по цене от 2 249 000 рублей за комплектацию Premier с 2,0-литровым турбомотором (197 л.с.), «автоматом» и полным приводом.

Концерн «Калашников» запатентовал дизайн новой модели электрического мотоцикла — Иж-49.

Эту разработку представили в августе 2020 года. Авторами ее облика значатся четыре специалиста компании — Благих, Васев, Боталов и Дашкевич.

Мотоцикл оснащен бесщеточным двигателем постоянного тока с воздушным охлаждением. Максимальная скорость составляет 90 км/ч. Габаритные размеры, мм: 2089 х 800 х 1020 х 1430. Сухая масса — 130 кг.

Дизайн Иж-49 выполнен по мотивам легендарного советского мотоцикла с таким же индексом, он производился в 1950-1958 годах и оснащался 350-кубовым бензиновым мотором мощностью 12 л.с.

Электрический Иж-49 планируется выпустить тиражом 49 экземпляров, цена пока неизвестна.

Концерн «Калашников» создан в 2013-м на базе научно-производственного объединения «Ижмаш». В состав «Ижмаша» также входил завод «Ижмото», который выпускал мотоциклы с 1929 по 2008 год. Мотозавод прекратил работу по объективной причине — из-за нулевого спроса. «Калашников» возрождает производство мототехники с 2018-го.

Автомобили Lada по-прежнему оснащаются аналоговыми комбинациями приборов, хотя зарубежные автопроизводители с каждым годом все активнее внедряют вместо них электронные дисплеи. Однако сторонние компании готовы предлагать цифровые «приборки» уже сейчас.

Так, свой вариант для Lada Vesta представила российская компания CMGAISD. Ее цифровая панель устанавливается вместо стандартной в течение 20 минут, по функциональности она ничем не уступает заводской. Базируется она на ОС Android, разрешение экрана составляет 1280 х 480 пикселей (используется экран компании Sharp), на плате распаяно 2 Гб оперативной памяти и 8 Гб постоянной флэш-памяти. Присутствуют также три порта USB и модуль Wi-Fi.

На экран приборной панели крупными цифрами выведены показания тахометра и спидометра, пробега и расхода топлива, даты, а также температуры двигателя и окружающего воздуха. Менять конфигурацию главного экрана цифровой панели можно при помощи смартфона и его мобильного приложения, причем доступны пять вариантов оформления на выбор.

Цена у панели вполне доступная — 35 000 рублей.

Отметим, что до сих пор цифровые приборные панели для Lada Vesta предлагали компании Dop-Shop и Ferrum. Последняя имеет в ассортименте панели не только для Весты, но и для других моделей АвтоВАЗа, включая ВАЗ-2107 (с инжекторным двигателем).

ВИДЕО: процесс установки цифровой приборной панели CMGAISD вместо аналоговой. 

BMW объявила цену нового электрического кроссовера BMW iX в России — 8 500 000 рублей. С 2 июня открылся прием предзаказов.

Напомним, предсерийный прототип iX представили в ноябре 2020 года. По размерам новинка близка к BMW X5: длина составляет 4953 мм, колесная база — 3000 мм.

Исходная конфигурация iX — это xDrive40 (326 л.с. и 630 Нм), топ-вариант носит индекс xDrive50 (523 л.с. и 765 Нм). Обе модификации — с двумя моторами (по одному на ось) и полным приводом. Время разгона 0-100 км/ч составляет 6,1 и 4,6 секунды соответственно. «Максималка» в обоих случаях ограничена электроникой на уровне 200 км/ч.

iX xDrive40 оснащается батареей емкостью 71 кВт*ч, xDrive50 — 105,2 кВт*ч. Запас хода — 425 и 630 км по циклу WLTP.

Цена 8 500 000 — это за вариант xDrive50, стоимость xDrive40 объявят позже (разумеется, она будет ниже). 

Базовая комплектация для России включает пневматическую подвеску обеих осей, 20-дюймовые легкосплавные диски (за доплату — 21 или 22 дюйма), светодиодные фары с системой управления дальним светом, динамический круиз-контроль, ассистент парковки и вождения, включая функцию предупреждения фронтальных столкновений и удержания в полосе, четырехзонный климат-контроль, панорамную крышу и электропривод передних сидений.

Клиенты смогут выбирать между тремя линиями исполнения интерьера — Atelier, Loft и Suite (различаются обивкой сидений и декором), а также между двумя вариантами дизайна экстерьера — Base и Sport.

Первые BMW iX придут в Россию только зимой: производство электрического кроссовера на заводе в Дингольфинге начнется в ноябре.

Для подзарядки «электричек» можно использовать домашнее настенное устройство BMW Wallbox мощностью до 11 кВт. Также iX поддерживает подключение к публичным станциям постоянного тока мощностью до 150 кВт для xDrive40 и 200 кВт — для xDrive50. В таком случае можно увеличить запас энергии с 10 до 80% менее чем за 40 минут.

Honda Motor пообещала полностью прекратить выпуск автомобилей с ДВС к 2040 году. Таким образом, она стала первой японской компанией, сделавшей такое заявление. Об этом 23 июня написало издание Automotive News со ссылкой на нового главу Honda Тошихиро Мибе (Toshihiro Mibe), исполняющего свои обязанности с апреля.

Премьер-министр Японии Ёсихидэ Суга, вступивший в должность в сентябре 2020-го, заявил о движении страны в сторону углеродной нейтральности к 2050 году. По его словам, компании, которые раньше других начнут активные действия в этом направлении, получат рыночное преимущество.

Однако пока Япония далека от поставленных целей. На электромобили приходится всего 1% рынка новых авто. Для сравнения, в Китае этот показатель уже достиг 6%.

Пока японская компания производит только один электромобиль — Honda e. В марте 2021-го Honda заявила о намерении к 2024 году выпустить два массовых электрических кроссовера, создающихся на платформе Ultium от General Motors.

Сегодня 56% дохода производителя идут с североамериканского рынка, поэтому акцент на «электричках» для США вполне разумен.

Ранее в июне Honda объявила о планах закрыть завод в городе Саяма, где собираются седан Legend, водородомобиль Clarity и среднеразмерный минивэн Odyssey. Это делается в рамках постепенной переориентации на выпуск электромобилей.

Плюс к этому уже в 2022 году Honda прекратит производство бензиновых машин в Европе: там останутся только гибриды и электрокары.