Автоновости

Архивы за Июль, 2025

Иранский концерн SAIPA распространил первые изображения перспективной глубоко модернизированной версии Renault Logan первого поколения. Напомним, в ноябре в SAIPA заявили, что намерены возобновить производство первого Логана, причем без участия французов, в улучшенном и «импортозамещенном» виде. Выпуск Логанов в исламской республике был остановлен вынужденно в 2018-м, поскольку Renault в одностороннем порядке разорвала отношения с SAIPA из-за ужесточения американских санкций против Ирана.

Logan образца 2004 года SAIPA своими силами намерена довести до соответствия современным потребительским требованиям. Проекту присвоили собственный индекс SAIPA P90. 

Из изображений компьютерной модели следует, что экстерьер седана освежат за счет полностью новых передней и задней частей кузова, выполненных в современном стиле. Фары и фонари получат светодиоды. Дизайн станет более агрессивным и дорогим по восприятию. Однако силовой каркас кузова, панели крыши, дверей, пола останутся нетронутыми. Салон машины обновят за счет внедрения полностью новой передней панели и рулевого колеса.

SAIPA P90 будет на 85% состоять из комплектующих иранского производства — это позволит разорвать зависимость от завоза компонентов из-за границы. 

Напомним, первый Renault в Иране выпускали под собственным именем Renault Tondar 90, по комплектующим он был локализован лишь на 45%.

В производство SAIPA P90 пойдет в конце 2021-го — начале 2022 года.

Ранее сообщалось, что другой иранский автопроизводитель — IKCO — наладил выпуск «импортозамещенной» версии Peugeot 301 с кузовом в собственном стиле.

Добавим, что Иран является крупнейшим автомобильным рынком на Ближнем Востоке, его потребительский потенциал оценивается в 1,7 млн машин в год.

Renault Logan первого поколения появился в 2004-м. Его выпуск был организован в шести странах — Румынии, России, Индии, Иране, ЮАР и Колумбии. В настоящее время модель продолжают производить Россия (в виде Lada Largus) и ЮАР.

15 декабря Госдума во втором (основном) чтении приняла законопроект, которым предусмотрена возможность электронного обжалования штрафов за правонарушения, выявленные при помощи фото- или видеокамер.

Пока специальный порядок обжалования таких постановлений в законодательстве не предусмотрен. Автомобилистам приходится долго и сложно доказывать свою невиновность и оспаривать незаслуженные взыскания.

Согласно проекту, в КоАП появится норма, по которой жалоба на постановление о правонарушении, зафиксированном камерами, может быть также подана через портал госуслуг.

Во втором чтении в законопроект внесена поправка, и теперь заявление на обжалование штрафа должно быть подписано простой или усиленной квалифицированной электронной подписью (первую можно оформить через gosuslugi.ru, вторую нужно получать очно в МФЦ).

Копия решения по жалобе на постановление может быть направлена через портал госуслуг в течение трех дней со дня вынесения указанного решения.

«Автомобилисты смогут дистанционно подавать жалобы на ошибочные штрафы через Единый портал госуслуг, что избавит граждан от необходимости лично обращаться в уполномоченные органы и сделает процедуру более доступной, поскольку водителю иногда проще оплатить штраф, чем тратить свое время на заполнение бумаг в подразделении», — прокомментировал Вячеслав Володин, спикер Госдумы (цитата по ТАСС).

Законопроект ожидает рассмотрения в третьем чтении. В случае утверждения закон вступит в силу 1 сентября 2021 года.

В гамме компактного электрокроссовера Volkswagen ID4 появилась спортивная модификация, которая обозначается буквосочетанием GTX. 

ID4 GTX оснащен двумя электромоторами — по одному на ось — и имеет полный привод. Совокупная отдача — 220 кВт (295 л.с.), что на 70 кВт (94 л.с.) больше, чем у стандартной версии модели. В результате семейный автомобиль приобрел динамику на уровне хороших спорткаров — разгон 0-100 км/ч за 6,2 секунды. Обычному варианту то же упражнение дается за 8,5 секунды. Планка ограничителя максимальной скорости для спортивного ID4 повышена с 160 до 180 км/ч. 

Система полного привода работает в автоматическом режиме. По умолчанию ID4 GTX имеет задний привод, передний двигатель подключается, когда водитель резко давит на педаль газа.

GTX оснащен самой емкой батареей из гаммы ID4 — она 24-элементная, 77 кВт*ч. Запас хода на одном запасе энергии — 480 км.

Снаружи такой вариант можно отличить от обычной модификации по заниженной на 15 мм подвеске, оригинальному спортивному обвесу кузова и 20-дюймовым низкопрофильным колесам.

В Европе машина поступит в продажу летом 2021-го по цене от 50 000 евро. 

Напомним, стандартный ID4 выпускается с конца 2020 года.

Российские дилеры Audi начали принимать заказы на кроссовер-купе Q5 Sportback, премьера которого состоялась в сентябре 2020-го. Стоимость модели начинается с 4 790 500 рублей.

Напомним, кузов новинки до средней стойки практически идентичен недавно обновленному «семейному» Q5. От средней стойки и далее кузов у Sportback полностью оригинальный. Задние стойки покатые, в дверце багажника выштампован выразительный спойлер. А еще тут иной диффузор, который полностью скрывает патрубки выхлопной системы. Стандартные колеса имеют размер R19, опциональные — R20.

Q5 Sportback лишь на 7 мм длиннее Q5. Коэффициент аэродинамического сопротивления не отличается и составляет те же 0,30.

Моторная гамма кроссовера-купе в России состоит из турбированного бензинового двигателя 2.0 TFSI (249 л.с.) и 3,0-литрового наддувного дизеля (249 л.с.). Первый оснащен 48-вольтовым стартер-генератором и дополнительной литий-ионной батареей, питающей бортовую электронику при движении накатом во время действия системы Start/Stop. Работает мотор с семискоростным «роботом» S-Tronic, второй двигатель этой системы лишен, он комплектуется восьмискоростным «автоматом». Привод полный в обоих случаях, однако в первом он подключается через муфту, а во втором — постоянный полный.

В стандартное оснащение паркетника входят светодиодные фары и фонари, зеркала заднего вида с обогревом, обшитые кожей и кожзамом сиденья (передние с подогревом и электроприводами), трехзонный климат-контроль, 10-канальная аудиосистема, парктроник, камера заднего вида, круиз-контроль и т. д. Опционально можно заказать матричные фары Audi Matrix с динамическими указателями поворота, панорамную крышу, спортивные передние сиденья, аудиосистему Bang & Olufsen Sound System, автоматический парктроник, контурное освещение салона и другое оснащение.  

В сентябре продолжился тренд, начало которому было положено еще в конце июля. Площадки стоят полупустые, старые запасы машин практически все распроданы.

Торговля идет, рынок живет, но многие перекупы при этом кривят лица: нечего купить, чтобы выгодно продать. Машины на рынке, разумеется, есть, но в плане ликвидности многие из них не представляют интереса для профессионалов. Однако вполне могут быть интересны в качестве покупки обычным гражданам, подыскивающим автомобиль для себя. 

В сильно поредевших за последнее время рядах машин на торговых площадках основную часть занимают, как всегда, Лады — в первую очередь, как правило, Гранты, Калины и Приоры. Другие модели местного производства представлены в заметно меньших количествах — это Ларгусы, Самары, в основном второго поколения, классика и Нивы всех поколений. Весты и Х-Реи на вторичном рынке присутствуют, но в заметном меньшинстве.

По разношерстным рядам иномарок покупатели ходят чаще всего с кислыми лицами — интересные для покупки экземпляры в этих рядах подолгу не застаиваются. А то, что остается, обычно слабо стимулирует людей на извлечение кошельков из карманов. 

В целом рынок жив, автомобили продаются и покупаются, но профессионалы большого энтузиазма по поводу сложившейся ситуации не проявляют.

Фотопримеры	Марка-Модель	Двигатель	Цена
Примеры цен на машины за сентябрь на автомобильном рынке Тольятти в диапазоне до 100 000 руб.
	Лада 2109 2001 г.	1,5 л бензин механика передний	28 000 руб.
	Лада 2112 2002 г.	1,5 л бензин механика передний	33 500 руб.
	Лада 2101 1973 г.	1,2 л бензин механика задний	35 000 руб.
	Лада 2105 1992 г.	1,5 л бензин механика задний	37 000 руб.
	Лада 2115 Самара 2005 г.	1,5 л бензин механика передний	37 000 руб.
	ГАЗ 24 Волга 1992 г.	2,4 л бензин механика задний	65 000 руб.
	Лада 2114 Самара 2004 г.	1,5 л бензин механика передний	70 000 руб.
	Лада 1111 Ока 2005 г.	бензин механика передний	75 000 руб.
Примеры цен на машины за сентябрь на автомобильном рынке Тольятти в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
	Лада 2111 2007 г.	1,6 л бензин механика передний	120 000 руб.
	Лада 2108 1989 г.	1,5 л бензин механика передний	120 000 руб.
	Toyota Carina 1995 г.	1,5 л бензин автомат передний	125 000 руб.
	SsangYong Musso 1995 г.	2,9 л дизель автомат 4WD	128 000 руб.
	BMW 3-Series 1986 г.	1,8 л бензин механика задний	130 000 руб.
	Opel Frontera 1992 г.	2,4 л бензин механика 4WD	130 000 руб.
	Лада 2107 2010 г.	1,6 л бензин механика задний	169 000 руб.
	Chevrolet Niva 2006 г.	1,7 л бензин механика 4WD	178 000 руб.
	Лада Калина 2009 г.	1,6 л бензин механика передний	179 000 руб.
	ЗАЗ Шанс 2011 г.	1,3 л бензин механика передний	185 000 руб.
	Renault Megane 2003 г.	1,6 л бензин механика передний	190 000 руб.
	Mitsubishi Minica 2008 г.	бензин автомат передний	190 000 руб.
Примеры цен на машины за сентябрь на автомобильном рынке Тольятти в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
	Opel Astra GTC 2008 г.	1,4 л бензин механика передний	200 000 руб.
	Ford Fusion 2007 г.	1,4 л бензин механика передний	230 000 руб.
	Renault Laguna 2002 г.	2,0 л бензин механика передний	245 000 руб.
	Лада Приора 2011 г.	1,6 л бензин механика передний	278 000 руб.
	BYD F3 2012 г.	1,5 л бензин механика передний	280 000 руб.
	Opel Zafira 2006 г.	2,2 л бензин автомат передний	310 000 руб.
	Peugeot 407 2006 г.	1,8 л бензин механика передний	315 000 руб.
	Subaru Impreza 2007 г.	1,5 л бензин механика 4WD	320 000 руб.
	Mercedes-Benz C-Class 2004 г.	1,8 л бензин автомат задний	320 000 руб.
	ГАЗ Волга Сайбер 2010 г.	2,4 л бензин автомат передний	325 000 руб.
	Лада Ларгус 2014 г.	1,6 л бензин механика передний	330 000 руб.
	УАЗ Патриот 2012 г.	2,7 л бензин механика 4WD	341 000 руб.
	Ford Focus 2009 г.	1,6 л бензин автомат передний	359 000 руб.
	Ford Mondeo 2008 г.	2,0 л бензин механика передний	385 000 руб.
Примеры цен на машины за сентябрь на автомобильном рынке Тольятти в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
	Volkswagen Touareg 2007 г.	4,2 л бензин автомат 4WD	430 000 руб.
	Hyundai Solaris 2012 г.	1,6 л бензин механика передний	447 000 руб.
	Kia Ceed 2010 г.	1,6 л бензин механика передний	450 000 руб.
	Лада Веста 2015 г.	1,6 л бензин автомат передний	459 000 руб.
	Honda Accord 2006 г.	2,0 л бензин механика передний	490 000 руб.
Примеры цен на машины за сентябрь на автомобильном рынке Тольятти в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
	Chery Tiggo 2 2017 г.	1,5 л бензин механика передний	620 000 руб.
	Volvo C30 2010 г.	2,5 л бензин механика передний	650 000 руб.
	Лада Х-рей Кросс 2018 г.	1,8 л бензин механика передний	699 000 руб.
	Mitsubishi ASX 2013 г.	1,8 л бензин автомат передний	730 000 руб.
	Ford Kuga 2013 г.	1,6 л бензин автомат 4WD	780 000 руб.
	Nissan Terrano 2017 г.	1,6 л бензин механика передний	820 000 руб.
	Лада Веста Кросс 2018 г.	1,8 л бензин автомат передний	850 000 руб.
	Subaru Outback 2011 г.	2,5 л бензин автомат 4WD	878 000 руб.
Примеры цен на машины за сентябрь на автомобильном рынке Тольятти в диапазоне от 1 000 000 руб.
	Kia Sorento 2015 г.	2,4 л бензин автомат 4WD	1 230 000 руб.
	Hyundai H1 2014 г.	2,5 л дизель автомат задний	1 450 000 руб.
	Infiniti QX60 2014 г.	2,5 л бензин автомат 4WD	1 650 000 руб.

Объявления на городском авторынке Тольятти

Цены на машины в Тольятти — все объявления

Немецкое ателье DTE-Systems повысило мощность и без того форсированного 1,6-литрового 3-цилиндрового турбированного мотора Toyota GR Yaris. Премьера этой модификации, напомним, состоялась в январе 2020 года.

Как сообщает портал Tuningblog, специалисты DTE-Systems увеличили отдачу двигателя спортивного хэтчбека с 272 до 310 л.с., при этом его крутящий момент вырос с 353 до 398 Нм. Компания устанавливает в интерьер автомобиля специальный проводной брелок PedalBox, при помощи которого можно переключать прошивки блока управления двигателя, в результате чего меняется давление наддува турбины и, как следствие, его производительность. Также изменять мощность мотора получится при помощи смартфона и фирменного приложения — его можно подключить к брелоку при помощи Bluetooth .

О том, как изменились динамические характеристики GR Yaris после тюнинга, не сообщается. С мотором в заводской спецификации хэтчбек разгоняется до 100 км/ч за 5,5 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 230 км/ч.

В России GR Yaris не предлагается. На его родине автомобиль продают по цене от 3,96 млн иен (=2 828 000 рублей).

В 2020 году название Toyota лидировало среди автобрендов по запросам в поисковой системе Google, к такому выводу пришло аналитическое агентство Compare the Market, сравнив данные Google Trends по самым популярным автомобильным маркам в 158 странах. При этом в 2019-м лидировал BMW.

В поисковую строку Google жители 55 стран мира чаще всего вбивали Toyota. BMW оказался лидером в 34 государствах, Mercedes-Benz — в 15. Далее по популярности следуют Kia (7 стран), Ford (6), Volvo (5), Audi (5), Honda (4) и Nissan (4).

Россия — одна из стран, где лидирует запрос Toyota.

В приведенной статистике есть и несколько любопытных и даже крайне удивительных моментов. К примеру, жители Украины чаще всего искали АвтоВАЗ (российский бренд «выделился» только здесь).

Популярность Daewoo в Узбекистане закономерна, но в 2021 году выглядит своеобразным приветом из прошлого, поскольку сама марка Daewoo давным-давно упразднена (GM отказалась от нее еще в 2011-м), и даже в самом Узбекистане остались лишь Chevrolet и Ravon.

Но больше всего удивления вызывает лидерство Alfa Romeo… в Китае! Да, эта редкая итальянская марка присутствует в КНР, однако она там определенно не столь популярна. Разгадка феномена проста: поисковик Google давно заблокирован в Китае (там есть свой Baidu), но какое-то количество запросов пользователи КНР через обходчик все же сделали.

Общее количество поисковых запросов по автобрендам в Google в 2020 году составило 88 млн раз.

Международного мотор-шоу в Токио в 2021 году не будет, такое решение принял организатор выставки — Ассоциация автопроизводителей Японии (Japan Automobile Manufacturers Association, JAMA). Напомним, что Токийский автосалон проводится раз в два года в конце октября, это одно из крупнейших подобных мероприятий в мире. Отмена выставки продиктована сохраняющимися опасениями вокруг COVID-19.

В Японии в последнее время фиксируют рост заражений коронавирусом, премьер-министр страны Ёсихидэ Суга рассматривает возможность введения чрезвычайной ситуации в крупнейших городах.

Токийское мотор-шоу проведут в 2022 или 2023 году, причем оно переживет ребрендинг — из автосалона превратится в «выставку мобильности». Таким образом, мероприятие станет полнее соответствовать современным трендам в автоиндустрии, в которой из-за внедрения систем автономного вождения все чаще говорят об отходе от традиционной концепции автомобиля.

«В следующий раз мы хотели бы провести улучшенное мероприятие под названием Tokyo Mobility Show», — заявил Акио Тойода, глава концерна Toyota Motor и по совместительству председатель организации JAMA. Он добавил, что возможность проведения выставки в онлайн-формате даже не рассматривается.

Токийское мотор-шоу существует с 1954 года, случаев его отмены до сих пор не было.

На этом фоне удивительно, что Япония по-прежнему планирует проводить Летние Олимпийские игры в Токио в июле 2021 года.

Из архивов: Токио мотор-шоу 2019, фоторепортаж от Дрома

АвтоВАЗ вынужденно и полностью приостановит производство на головном заводе в Тольятти с 23 по 27 августа. Причиной является нехватка электронных компонентов Bosch.

«АвтоВАЗ вынужден изменить график производства на рабочую неделю, начинающуюся 23 августа. Из-за продолжающейся нехватки поставок электронных компонентов Bosch все три линии по производству автомобилей завода в Тольятти будут остановлены на протяжении всей недели», — сказано в сообщении компании (цитата по «Интерфаксу»).

Юридически 25-27 августа объявят днями отпуска, перенесенными с 28-30 декабря. Это позволит «избежать значительного сокращения доходов персонала». На предшествующие этому 23-е и 24-е числа текущего месяца для всех автосборочных производств завода будет объявлен простой. Эти даты оплатят в размере 2/3 от средней зарплаты.

Завод «Lada Ижевск», использующий для сборки Lada Vesta иные компоненты, продолжит работать в штатном режиме. Также некоторые подразделения по производству автокомпонентов в Тольятти будут трудиться по особому расписанию для обеспечения поставок в Ижевск и другим клиентам.

График на неделю, начинающуюся 30 августа, составят в начале следующей.

17 августа АвтоВАЗ возобновил работу линии B0 на головном заводе в Тольятти. Автогигант с 26 июля по 15 августа находился в корпоративном отпуске. При этом он запустил не все линии — в незапланированном простое оказались B0 и СКП Калина. На первой производят модели Lada Largus, XRAY, а также Renault Logan и Sandero, на второй — Lada Granta.

АвтоВАЗ страдает от глобальной нехватки полупроводниковых микросхем, проблему пытаются решить при помощи Минпромторга РФ.

Напомним, дефициту полупроводниковых микросхем способствовали несколько факторов, в том числе неожиданно быстрое восстановление спроса на эти компоненты со стороны автопроизводителей после завершения «коронавирусного кризиса» и рост продаж компьютеров и ноутбуков из-за массового перехода людей на режим удаленной работы.

Ранее по теме: Дилеры заявили, что в России не хватает новых Лад

Конец июля и август ознаменовались серьезным ростом торговой активности — площадки города заметно опустели, от старых запасов автомобилей осталась едва ли половина, а где-то и того меньше. То ли рухнет курс рубля, то ли не рухнет, случатся ли какие-либо другие катаклизмы — никто толком ничего не понимает. Видимо, многие люди решили, что не стоит затягивать с ранее запланированной покупкой, и поспешили на всякий случай потратить свободные деньги. В нашем случае объектом шопинга стали автомобили, как новые, так и с пробегом. 

При этом некоторые потенциальные продавцы-частники, наблюдая всю эту ситуацию на рынке, так и не решились продавать свои авто: кто в ожидании, что все устаканится, а кто-то и вовсе передумал, решив, что «такая корова нужна самому». 

В результате мы имеем то, что имеем: торговля идет довольно бойко, но площадки при этом остаются полупустыми. Несмотря на то что количество автомобилей на рынке заметно уменьшилось, острого дефицита, особенно среди машин местного производства, не наблюдается, выбрать все еще есть из чего. 

В лидерах на местном рынке, как всегда, остается Лада Гранта, за ней идут Калины, Приоры и Самары.

Как ни парадоксально, но даже сейчас, когда некоторые машины уходят практически «с колес», почти каждая площадка может «похвастаться» экземпляром, который, словно заговоренный, остается непроданным до неприличия долго, приводя этим фактом в отчаяние даже опытных перекупов. 

В целом рынок в августе порадовал своей активностью. Надолго ли она? Время покажет.

Фотопримеры	Марка-Модель	Двигатель	Цена
Примеры цен на машины за август на автомобильном рынке Тольятти в диапазоне до 100 000 руб.
	Nissan Almera 1997 г.	1,6 л бензин механика передний	40 000 руб.
	Лада 2104 1999 г.	1,5 л бензин механика задний	45 000 руб.
	Лада 2109 2001 г.	1,5 л бензин механика передний	53 000 руб.
	Лада 2114 Самара 2005 г.	1,5 л бензин механика передний	59 000 руб.
	Volkswagen Polo 1999 г.	1,6 л бензин автомат передний	60 000 руб.
	ЗАЗ Шанс 2010 г.	1,3 л бензин механика передний	70 000 руб.
	Лада 21099 1995 г.	1,5 л бензин механика передний	70 000 руб.
	Лада 2113 Самара 2011 г.	1,6 л бензин механика передний	83 000 руб.
	Daewoo Nexia 2008 г.	1,6 л бензин механика передний	90 000 руб.
Примеры цен на машины за август на автомобильном рынке Тольятти в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
	Daewoo Matiz 2007 г.	бензин автомат передний	100 000 руб.
	Chevrolet Lanos 2008 г.	1,5 л бензин механика передний	110 000 руб.
	BMW 3-Series 1986 г.	1,8 л бензин механика задний	130 000 руб.
	BMW 7-Series 1993 г.	3,0 л бензин автомат задний	140 000 руб.
	Subaru Legacy 1995 г.	2,0 л бензин механика передний	145 000 руб.
	Лада 2115 Самара 2011 г.	1,6 л бензин механика передний	158 000 руб.
	Лада Гранта 2014 г.	1,6 л бензин механика передний	180 000 руб.
	Лада Калина Спорт 2011 г.	1,6 л бензин механика передний	185 000 руб.
	Mitsubishi Minica 2008 г.	бензин автомат передний	190 000 руб.
	Chevrolet Lacetti 2007 г.	1,4 л бензин механика передний	199 000 руб.
Примеры цен на машины за август на автомобильном рынке Тольятти в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
	Mitsubishi Lancer 2006 г.	1,6 л бензин механика передний	200 000 руб.
	Volvo S80 2003 г.	2,4 л бензин автомат передний	205 000 руб.
	Kia Spectra 2006 г.	1,6 л бензин механика передний	215 000 руб.
	Лада 4×4 2121 Нива 2015 г.	1,7 л бензин механика 4WD	235 000 руб.
	Audi A6 2000 г.	1,8 л бензин механика передний	240 000 руб.
	Ford Ford 2006 г.	2,0 л бензин механика передний	245 000 руб.
	Renault Laguna 2002 г.	2,0 л бензин механика передний	245 000 руб.
	BYD F3 2012 г.	1,5 л бензин механика передний	280 000 руб.
	Ford Fiesta 2008 г.	1,6 л бензин механика 4WD	288 000 руб.
	Opel Astra 2008 г.	1,8 л бензин автомат передний	315 000 руб.
	Chevrolet Cruze 2012 г.	1,6 л бензин механика передний	315 000 руб.
	Mercedes-Benz C-Class 2004 г.	1,8 л бензин автомат задний	320 000 руб.
	ГАЗ Волга Сайбер 2010 г.	2,4 л бензин автомат передний	325 000 руб.
	Hyundai Elantra 2007 г.	1,6 л бензин механика передний	330 000 руб.
	Opel Corsa 2009 г.	1,4 л бензин автомат передний	330 000 руб.
	Chrysler Pacifica 2003 г.	3,5 л бензин автомат передний	350 000 руб.
	Ford Focus 2010 г.	1,6 л бензин механика передний	371 000 руб.
Примеры цен на машины за август на автомобильном рынке Тольятти в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
	Volkswagen Touareg 2004 г.	3,2 л бензин автомат 4WD	430 000 руб.
	Suzuki Kizashi 2010 г.	2,4 л бензин автомат 4WD	450 000 руб.
	Kia Rio 2012 г.	1,4 л бензин механика передний	455 000 руб.
	Honda Accord 2006 г.	2,0 л бензин механика передний	490 000 руб.
	Mazda Mazda3 2011 г.	1,6 л бензин автомат передний	560 000 руб.
Примеры цен на машины за август на автомобильном рынке Тольятти в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
	Chery Tiggo 2 2017 г.	1,5 л бензин механика передний	625 000 руб.
	Nissan Qashqai 2013 г.	1,6 л бензин автомат передний	666 000 руб.
	Лада Ларгус 2019 г.	1,6 л бензин механика передний	685 000 руб.
	Лада Х-рей Кросс 2018 г.	1,8 л бензин механика передний	715 000 руб.
	Mercedes-Benz CLS-Class 2008 г.	3,5 л бензин автомат задний	835 000 руб.
Примеры цен на машины за август на автомобильном рынке Тольятти в диапазоне от 1 000 000 руб.
	Hyundai i40 2016 г.	2,0 л бензин автомат передний	1 030 000 руб.
	Mazda CX-5 2017 г.	2,5 л бензин автомат 4WD	1 900 000 руб.
	BMW X5 2014 г.	3,0 л дизель автомат 4WD	2 499 000 руб.
	Land Rover Range Rover Sport 2014 г.	4,4 л дизель автомат 4WD	2 600 000 руб.

Объявления на городском авторынке Тольятти

Цены на машины в Тольятти — все объявления