Автоновости

Архивы за Март, 2025

Tesla намеревается внедрить в свои электромобили еще одну электронную систему. Она будет предупреждать владельца о том, что в салоне остался ребенок.

К сожалению, трагические случаи, когда погибают маленькие дети, оставленные в раскаленной на солнцепеке машине, отнюдь не единичны. Только в 2019 году зафиксировано свыше 50 смертей. Можно сколько угодно призывать родителей более внимательно относиться к своим чадам, однако полностью искоренить проблему пока не удается.

Tesla планирует использовать набор датчиков, которые смогут определять движение. Более того, они получат возможность «видеть» сквозь некоторые материалы. Благодаря этому даже оставленный под одеялом ребенок будет обнаружен системой.

Некоторые производители уже начали устанавливать подобные системы. К примеру, General Motors в 2016-м внедрила функцию под названием Rear Seat Reminder на кроссовер GMC Acadia, а затем предложила и для других моделей. Nissan устанавливает Rear Door Alert в Pathfinder с 2017 года. Hyundai продает в США большие «паркетники» Santa Fe и Palisade с системой Rear Occupant Alert начиная с 2018-го. Но их системы основаны на более простой технологии: они анализируют вес, находящийся на сиденье. Поэтому возможны ложные срабатывания, к примеру, от пакета с продуктами.

В обозримом будущем подобные системы станут обязательными для новых автомобилей. Эта инициатива уже обсуждается в США и Европе. С 2022 года ассоциация Euro NCAP собирается проверять наличие такой функции, которая смогла бы определить наличие забытого в салоне ребенка и предупредить родителей и/или экстренные службы.

Грузовикам с экологическим классом ниже «Евро-3» хотят запретить въезжать в центр Москвы в ночное время. Об этом во вторник сообщил заместитель руководителя департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Дмитрий Пронин в рамках пресс-конференции.

«Грузовой транспорт находится в центре нашего постоянного внимания. Благодаря мерам по ограничению сейчас действует запрет на въезд в дневное время грузовых автомобилей с экоклассом ниже «Евро-3» в пределы Третьего транспортного кольца (ТТК) и на само ТТК. А на территории от ТТК до МКАД нельзя передвигаться с экологическим классом ниже «Евро-2». Вместе с тем мы прорабатываем вопрос о возможности распространения данных ограничений на круглосуточной основе», — цитирует Пронина ТАСС.

На текущий момент в границы МКАД запрещено въезжать большегрузам с экоклассом ниже «Евро-2», а в границы Третьего транспортного кольца — ниже «Евро-3». Плюс к этому существует пропускной режим: с 6:00 до 22:00 грузовикам массой более 12 тонн без пропуска нельзя выезжать на МКАД (и въезжать в город), грузовикам массой более тонны — передвигаться по ТТК и въезжать в его границы.

За нарушение предусмотрен штраф 5000 рублей. Но есть проблема с неотвратимостью наказания. Выписать штраф может и инспектор, и автоматическая камера. Однако сотрудники ДПС на практике этим не занимаются. При этом камерам требуется сопоставлять номер грузовика с базой данных, а там нет полной информации об экологическом классе.

В итоге, пока не будет единого справочника с данными, высылать штрафы с камер владельцам грузовиков не получится, сообщает «Коммерсантъ».

Заметим, что в отношении вновь производимой техники в России сейчас действует экологический класс «Евро-5» (на легковые автомобили его ввели 1 января 2016-го, на грузовые — двумя годами позже).

19 августа Subaru запустила «живые» продажи обновленной версии кроссовера Forester пятого поколения (SK) на внутреннем рынке Японии. Автомобиль стоит от 2 937 000 иен (=1,97 млн рублей).

Презентация рестайлинговой версии прошла 14 июня. Снаружи облик Форестера освежили другим оформлением фронтальной части. Заменена передняя бамперная группа: решетка радиатора теперь больше по площади, светодиодные фары — сложнее по конфигурации. Дизайн фирменных колесных дисков стал более выразительным.

Также кроссовер наделили более спортивными настройками шасси. На машинах с гибридной установкой внедрена система быстрого переключения передач e-active shift control, улучшена эффективность полуавтопилота EyeSight. Благодаря расширению угла обнаружения стереокамеры стало возможным следить за препятствиями при резких поворотах.

Гамма моторов для японского рынка осталась прежней: можно выбрать между 2,0-литровым бензиновым «атмосферником» (145 л.с., 188 Нм) и 1,8-литровым турбомотором (177 л.с., 300 Нм). В обоих случаях применяется оппозитная компоновка двигателя. Все Форестеры оснащаются бесступенчатым вариатором и постоянным полным приводом.

С младшим мотором автомобиль стоит от 2 937 000 иен (=1,97 млн рублей), старший предлагается в одной фиксированной комплектации Sport за 3 330 000 иен (=2,23 млн рублей).

Напомним, Forester поколения SK выпускается с 2018 года. В России пока продается дорестайлинговая версия кроссовера, минимальная цена — 2 529 000 рублей за автомобиль с 150-сильным атмосферным мотором, вариатором и полным приводом.

18 октября — девятый этап IronRacer.

В воскресенье, 18 октября, «Автодром Санкт-Петербург» приглашает на девятый этап любительского чемпионата IronRacer 2020, он пройдет в формате ралли-спринта. Цель — проехать по трассе за минимальное время с максимальной скоростью. На трассе расставляются препятствия в виде конусов. Водитель должен проезжать по трассе в заранее установленном порядке. Количество зачетных попыток — три. Дистанция одной попытки — 3,0 км, на большой конфигурации трассы. Зачет определяется по сумме времен двух заездов из трех.

Допускаемые автомобили: серийные легковые и их модификации (категории «В» по ПДД РФ), отечественного и иностранного производства, находящиеся в исправном техническом состоянии.

На этапе заявлены следующие зачетные группы: Standart (90, 130, 170, 210, 210+), Street (130, 170, 210, 250, 250+), Sport (1600, 2000, 3000, Unlim), Classic, командный зачет. Также будут отдельные классификации «Леди» и «Юниор».

Программа мероприятия:

Зачеты Standart, Street

10:00–11:30 — регистрация, административные проверки.
10:00–11:30 — техническая инспекция.
11:35–11:40 — брифинг.
11:45–11:55 — ознакомление.
12:00–12:40 — первая зачетная попытка.
12:50–13:30 — вторая зачетная попытка.
13:40–14:20 — третья зачетная попытка.
14:30 — награждение.

Зачеты Sport, Unlim, Classic

13:30–15:00 — регистрация, административные проверки.
13:30–15:00 — техническая инспекция.
15:05–15:10 — брифинг.
15:15–15:25 — ознакомление.
15:30–16:10 — первая зачетная попытка.
16:20–17:00 — вторая зачетная попытка.
17:10–17:50 — третья зачетная попытка.

Стартовый взнос при подаче заявки предварительно (до 18:00 16 октября): за одного участника — 2500 рублей, за участие команды — 1000 рублей. При подаче заявки после 18:00 16 октября сумма взноса увеличивается на 500 рублей.

Место проведения: «Автодром Санкт-Петербург» (расположение на карте, как добраться).

Подробности: autodromspb.su, vk.com/ironracer

На прошлой неделе сообщалось о том, что летающий автомобиль PAL-V Liberty получил допуск на дороги общего пользования. Правда, это скорее автожир с возможностью перемещения по трассам. Не прошло и недели, как появилась более интригующая инновационная новинка — на сей раз от словацкой фирмы  Klein Vision.

Со сложенными крыльями AirCar действительно напоминает обычный автомобиль (вернее, суперкар), правда, с громоздким спойлером. С разложенными транспортное средство превращается фактически в полноценный самолет.

Новинка обладает крайне необычной и сложной конструкцией крыльев. Они сначала складываются пополам вдоль, затем поднимаются вверх и опускаются вдоль фюзеляжа. При этом весь процесс полностью автоматизирован. Это означает, что владельцу не придется прыгать вокруг своей летающей машины, как это происходит в случае с PAL-V Liberty. В дополнение к этому киль (заднее оперение) транспортного средства задвигается в кузов.

Общая концепция AirCar напоминает Aeromobil, и это не совпадение. Дело в том, что основатель Klein Vision Стефан Кляйн (Stefan Klein) до 2016 года трудился в компании Aeromobil. Именно он являлся главным инженером и дизайнером Aeromobil.

Пока господин Кляйн не раскрывает подробностей о типах двигателей, системах привода, максимальной скорости или дальности полета. Известно лишь, что компания хочет разработать несколько различных версий AirCar: с кабиной на двух или четырех человек, с одним или двумя винтами. В перспективе планируется даже представить амфибию (под ней понимается версия с возможностью взлета и посадки на воду, речи о погружении не идет).

Компании Klein Vision предстоит решить еще немало задач, но пока ее достижения впечатляют: AirCar является одним из самых интересных и многообещающих проектов среди «летающих автомобилей».

Вице-президент АвтоВАЗа по маркетингу и продажам Оливье Морне рассказал о приоритетах компании на 2021 год — это запуск продаж внедорожника Lada Niva Travel (рестайлинговая версия бывшего Шевроле Нивы) и обновленной Lada Largus (она обозначается приставкой FL), а также усиление экспорта в страны СНГ. Об этом пишет ТАСС со ссылкой на заявление Морне на ежегодной пресс-конференции. Указанные модели появятся в продаже в течение первого квартала, то есть до конца марта. Других новых продуктов от Lada в текущем году не будет.

По итогам 2020-го АвтоВАЗ реализовал в России 343 512 автомобилей Lada, говорится в распространенном сегодня пресс-релизе автогиганта. Продажи бренда упали на 5%, при этом весь авторынок за прошлый год просел на 9% (продано 1,6 млн машин в сумме). Доля Lada выросла до рекордного за последние 9 лет уровня — 21,5%.

В 2021-м АвтоВАЗ ожидает небольшой рост российского авторынка. «Глобально наш прогноз на сегодня — небольшое увеличение по предстоящему году. Это будет связано с глобальными условиями, а также будет зависеть от поддержки на федеральном и региональном уровнях в России. Если нам удастся получить поддержку на том уровне, который был предоставлен со стороны российского правительства в 2020 году, мы можем ожидать небольшого увеличения по рынку в 2021 году», — цитирует Морне ТАСС.

В тройке самых популярных моделей российского авторынка — Lada семейств Гранта и Веста. Первых в 2020-м реализовано 126 112 единиц, вторых — 107 281 единица. В топ-10 авторынка вошла также линейка Largus — 48 906 проданных авто, из них 11 740 — грузовые фургоны.

Общие продажи АвтоВАЗа в 2020 году, включая экспорт, сократились на 4,95%, до 393,8 тысячи машин. «Очевидно, что ситуация на разных рынках в мире не была отличной, было много сложностей. Несмотря на это, мы достигли хороших показателей по экспорту Lada», — прокомментировал результаты деятельности компании Оливье Морне.

Другое издание — «Российская газета» — дополняет, что Морне высказался также и о следующем поколении Lada Niva, которое создается на платформе Renault-Nissan CMF-B-LS. Топ-менеджер сообщил, что работа над проектом продолжается и АвтоВАЗ чувствует колоссальную ответственность за результат. Но Lada Niva-3 в 2021-м ждать не стоит. На днях «Русский автомобиль» написал, что сроки по следующей Ниве вновь сдвинулись — теперь датой ее выхода назначен 2024 год. По информации этого ресурса, следующее поколение Lada Granta на том же шасси CMF-B-LS выйдет в 2023-м вместо первоначально планировавшегося 2021-го.

Рестайлинговая Веста в 2021 году также не выйдет.

С 1 января 2021 года производители и дистрибьюторы повысили цены на новые автомобили в России на 2-3%. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на президента ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Вячеслава Зубарева.

Связано это с регулярным подорожанием товаров в начале каждого года из-за инфляции, а также с ослаблением рубля, хотя дальнейшего скачка цен аналитики ассоциации все же пока не ожидают.

В текущем году, по мнению Зубарева, ситуацию на авторынке РФ будут определять преимущественно два фактора: рост цен и уровень поддержки отрасли со стороны правительства путем пролонгации программ льготного кредитования.

Напомним, федеральное правительство продлило сроки действия программ льготного лизинга и автокредитования до конца 2023 года. Как указано на сайте правительства, в 2021-м на льготное автокредитование будет выделено 8,87 млрд рублей, на льготный лизинг — 3,84 млрд рублей.

С 1 января в стране на 4% выросли акцизы на легковые автомобили, а также на бензин, дизельное топливо и моторные масла. Соответствующие поправки ранее были приняты в Налоговый кодекс.

В ноябре 2020-го стало известно, что в 2021 году правительство может повысить утильсбор на новые машины на 25-30%, что приведет к дополнительному росту цен (в пределах 5%).

РОАД — некоммерческая организация, объединяющая большинство официальных автодилеров в РФ. Ассоциация представляет интересы автодилеров на государственном уровне. В настоящее время в нее входят 1250 центров по всей стране.

Nissan Motor объявил в России отзыв 4,4 тысячи внедорожников Pathfinder поколения R52, проданных в период с  августа 2014 года по 23 декабря 2016-го. Причина: у машин ненадежные реле стоп-сигналов.  

В процессе эксплуатации из-за вибраций реле замыкает в положении ВКЛ — и стоп-сигналы продолжают гореть, когда тормоза не задействованы, при этом электроника может ограничить мощность двигателя, полагаясь на данные о зажженных стоп-сигналах. Кроме того, у клиента может появиться возможность вывести автомобиль из режима «Паркинг» или запустить двигатель, не нажимая на педаль тормоза, говорится в сообщении Росстандарта.

На попавших под отзыв машинах заменят реле стоп-сигнала на деталь нового образца, проверят и при необходимости отрегулируют состояние переключателей стоп-сигнала и положения педали тормоза. Все работы проведут бесплатно.

Список VIN-номеров попавших под кампанию машин доступен на сайте Росстандарта.

Ранее: Новый Nissan Pathfinder: нормальный «автомат» вместо вариатора и крутой дизайн

В Сочи в ДТП оказался разбит дорогой суперкар Lamborghini Huracan. Инцидент случился днем 24 августа в Имеретинской долине на пересечении улицы Рекордов и Олимпийского проспекта.

По данным ОМВД России по федеральной территории «Сириус», за рулем итальянской машины был 19-летний водитель, который взял ее напрокат. Второй участник ДТП — 36-летняя женщина, находившаяся за рулем кроссовера Hyundai. В аварии она получила травмы и была госпитализирована.

Судя по видеокадрам, у Lamborghini Huracan повреждена передняя правая сторона (на асфальте заметны следы вытекших из автомобиля технических жидкостей), а также задняя подвеска. У Hyundai замята правая сторона: вероятно, удар в южнокорейскую машину пришелся по касательной.

Стоимость нового итальянского авто в России на данный момент начинается с 14 454 000 рублей.

Отметим, что это уже вторая авария в Сочи с участием Lamborghini за текущий год: в апреле бизнес-леди разбила Lamborghini Urus.

24 октября — финал Чемпионата УрФО по автокроссу («День автомобилиста»).

В субботу состоится заключительный этап чемпионата и первенства Свердловской области по автомобильному кроссу на трассе АСК «Берёзовский». Также этой гонкой все спортсмены, механики и зрители отметят День автомобилиста. Кроме того, организаторы решили возродить добрую и душевную традицию: после окончания основных заездов состоится гонка ветеранов автоспорта, в которой примут участие пилоты в возрасте старше 50 лет.

Оргкомитет приглашает зрителей увидеть все чудеса пилотирования и прочувствовать атмосферу драйва.

На мероприятии гостей ждут: 

• Шоу-парад участников на открытии;
• Общепит со вкусным шашлыком и пловом;
• Розыгрыши призов от гипермаркета для мобильных устройств;
• Комфортная зрительская зона;
• Фото- и видеосъемка;
• Профессиональный комментатор — Михаил Соколов.

Программа мероприятия: 

08:00–11:00 — административные и технические процедуры, брифинги.
11:00–13:30 — свободные и хронометрируемые тренировки пилотов.
13:30 — открытие соревнований, шоу-программа, представление участников, парад автомобилей.
13:30–17:00 — основные отборочные и финальные заезды.

Вход для зрителей — свободный. В связи с мерами против распространения коронавируса действуют жесткие правила: зрители обязаны быть в защитных масках и соблюдать социальную дистанцию. На соревнованиях будет дежурить полиция.

Место проведения: г. Берёзовский, ул. Транспортников, 1к2 (пересечение улиц Орджоникидзе и Транспортников), шахта Южная (АСК «Берёзовский»). Место проведения соревнований на карте (отмечено красным маркером).

Подробности: vk.com/atlantic_sport