Архивы за Январь, 2025

BMW запретила полностью заряжать свои гибриды: они могут загореться

В свете выхода более строгих европейских норм по среднему объему выброса CO2 на километр производители стремятся как можно скорее нарастить долю электромобилей и гибридов, чтобы не платить многомиллиардные штрафы. Но пока им не всегда удается сделать это без эксцессов. BMW запретила полностью заряжать свои гибриды с возможностью подзарядки от сети, поскольку в таком случае появляется риск возгорания.

По данным немецкой компании, под подозрение попали 26 900 машин, выпущенных в период с 20 января по 18 сентября 2020 года. Возможная неисправность затрагивает целую плеяду моделей: 2-Series Active Tourer, X1, X2, X3, X5, 3-Series, 5-Series, 7-Series, i8s и Mini Countryman PHEV.

Проблема касается всех рынков, на которых продавались машины, но львиная доля их была продана в Европе. При этом только треть авто находится в руках клиентов, в то время как остальные еще стоят на дилерских парковках.

«Внутренний анализ показал, что в очень редких случаях в аккумулятор во время производственного процесса могли попасть частицы. Когда аккумулятор полностью заряжен, появляется риск короткого замыкания в элементах АКБ, что может привести к пожару», — сказал представитель BMW в интервью Automotive News Europe. Поставщиком батарей для гибридов BMW является Samsung.

Пока баварская компания официально не объявляла о начале отзыва. До тех пор производитель просит не заряжать гибридные модели до 100%. После запуска кампании специалисты BMW проинспектируют каждый автомобиль и в случае необходимости бесплатно заменят батарею.

Российская Skoda Karoq: расширена гамма и заменена коробка передач

Skoda Auto объявила об изменениях в гамме компактного кроссовера Karoq российского производства.

Первое. Наконец-то появилась давно обещанная конфигурация с сочетанием 1,6-литрового бензинового «атмосферника» мощностью 110 л.с. и 6-ступенчатого гидромеханического «автомата». Привод у такой версии только передний, стоимость — от 1 640 000 рублей. До сих пор 110-сильный мотор агрегатировался исключительно с 5-ступенчатой «механикой».

Второе. В полноприводной версии с 1,4-литровым турбомотором (150 л.с.) заменена коробка передач: ставился 6-ступенчатый преселективный «робот» DSG, а теперь — 7-ступенчатый. Стоимость такой версии — от 1 793 000 рублей. Максимальный крутящий момент 250 Нм мотора с DSG-7 обеспечивается в диапазоне 1500-3500 об/мин; автомобиль развивает скорость до 192 км/ч, а разгон до 100 км происходит за 8,9 секунды.

Расширение гаммы и модернизация — это обратная унификация с Volkswagen Taos, прием заказов на который стартовал 7 июля. Общими между Karoq и Taos являются шасси, агрегаты, большая часть кузова и салона. Машины производятся в одном потоке на заводе ГАЗ в Нижнем Новгороде.

Двигатель и комплектация Цена (руб.)
1.6 (110 л.с.), 5MT, 4×2, Active 1 565 000
1.6 (110 л.с.), 5MТ, 4×2, Ambition 1 719 000
1.6 (110 л.с.), 6АТ, 4×2, Active 1 640 000
1.6 (110 л.с.), 6АТ, 4×2, Ambition 1 764 000
1.4 TSI (150 л.с.), 8АТ, 4×2, Active 1 693 000
1.4 TSI (150 л.с.), 8АТ, 4×2, Ambition 1 817 000
1.4 TSI (150 л.с.), 8АТ, 4×2, Style 1 979 000
1.4 TSI (150 л.с.), 7DSG, 4×4, Active 1 793 000
1.4 TSI (150 л.с.), 7DSG, 4×4, Ambition 1 917 000
1.4 TSI (150 л.с.), 7DSG, 4×4, Style 2 079 000

Мицубиси продлила права на имена Lancer и Colt

Mitsubishi Motors (MMC) продлила исключительные права на торговые наименования Lancer и Colt в России еще на десять лет, об этом свидетельствует выгрузка из базы fips.ru.

В глобальной гамме MMC уже нет моделей с такими именами, тем не менее она продолжает держать эти слова за собой. Возможно, компания их снова использует для будущих продуктов. 

Напомним, наименование Lancer применялось для семейства компактных седанов и хэтчбеков. Последнее — седьмое по счету — поколение в Японии выпускалось с 2007 по 2017 год, в России в конце нулевых это был один из хитов продаж, однако в марте 2016-го модель убрали с нашего рынка из-за критически упавшего спроса. Слово Colt принадлежало линейке субкомпактных автомобилей. Последней генерацией Мицубиси Кольт было семейство Z30, выпускавшееся как глобальный продукт с 2002 по 2013 год (Россию оно покинуло в 2010-м).

До сих пор автомобили Mitsubishi Lancer и Colt производятся только в одной стране мира — Тайване. Здесь у машин развивается «загробная» жизнь — со своими рестайлингами и модернизациями.

Новый Kia Sorento в России теперь доступен и с V6

Kia расширила в России гамму двигателей среднеразмерного кроссовера Sorento четвертого поколения.

Помимо бензинового 2.5 MPI (180 л.с.) и дизельного 2.2 CRDi (199 л.с.) автомобиль предлагается теперь с бензиновым двигателем Lambda III V6 3.5 MPI (249 л.с.). Он сочетается только с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом.

Sorento V6 доступен в комплектациях Luxe, Prestige, Premium, Premium+. Стоимость новой модификации составляет от 2 959 900 до 3 519 900 рублей, пока принимаются заказы, отгрузки машин первым покупателям стартуют в течение пары недель.

С таким мотором Kia Sorento способен разогнаться до 100 км/ч за 8 секунд, а максимальная скорость автомобиля достигает 210 км/ч. Средний расход бензина — около 10 л/100 км.

Напомним, новый Kia Sorento вышел на российский рынок в октябре прошлого года, и с тех пор было продано почти семь тысяч таких кроссоверов. 

Для рынка РФ модель производится на заводе «Автотор» в Калининграде.

С 1 июля изменились правила ввоза подержанных машин и регистрации тюнинга

С 1 июля в России изменилась оценка изменений в конструкцию автомобилей, как ввозимых в РФ, так и уже находящихся на территории страны. Теперь она будет проводиться в соответствии с ГОСТ 33670-2015 «Автомобильные транспортные средства единичные. Методы экспертизы и испытаний для проведения оценки соответствия».

При подготовке к применению ГОСТ 33670-2015 наибольшее внимание уделили Дальнему Востоку: только через него сохранился поточный ввоз «бэушек» из-за границы.

Теперь, прежде чем обрести ПТС, такой автомобиль должен пройти через процедуру сертификации в специальной лаборатории и получить СБКТС (Свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства).

Дром подробно описал новую процедуру ввоза праворульных машин в отдельной статье.

Предполагается, что сейчас «утопленники» и «распилы» не смогут пройти проверку и не попадут на российский рынок. Во всяком случае, так считают в Росстандарте.

Также с 1 июля ГОСТ 33670-2015 применяется и к проверке требований в отношении находящихся в эксплуатации транспортных средств в случае внесения изменений в их конструкцию.

В Росаккредитации рассказали, что до 1 октября 2021 года для получения свидетельства будет достаточно предоставления материалов фотофиксации процесса проверки безопасности конструкции транспортного средства после внесенных в нее изменений. После 1 октября обязательно предоставление как фото-, так и видеоматериалов фиксации процесса такой проверки.

А вот проверка «праворулек» и другого ввоза с 1 июля проводится только очно.

По данным Росаккредитации, 24 испытательные лаборатории аккредитованы на работу по новому ГОСТу для оценки переоборудованных авто и подключены к реестру Минэкономики. Тариф на оценку после введения новых правил, вероятно, вырастет с 10 тысяч до 30 тысяч рублей, пишет «Коммерсантъ».

На базе Тойоты построили экстремальный турбированный пикап для SEMA

В 2020 году выставка тюнинга SEMA пройдет в онлайн-формате из-за коронавируса. В связи с этим ее переименовали в SEMA360. Специально для шоу популярный в США среднеразмерный пикап Toyota Tacoma превратили в настоящий экспедиционник.

Переделку инициировала не сама Тойота, а журнал 4WD Toyota Owner Magazine, посвященный внедорожному тюнингу машин японской марки. Теперь пикап описывается как «идеальный автомобиль для активного отдыха с множеством улучшений внедорожных характеристик, которые соответствуют возможности Tacoma проехать куда угодно».

За основу была взята Tacoma TRD Pro. Такая версия уже с завода оснащается «байпасными» (от английского слова bypass — перепуск) амортизаторами Fox с несколькими перепускными зонами, в которых установлены разные характеристики сжатия и отбоя, усиленными задними рессорами, лифтом подвески, защитой днища, шинами All-Terrain и шноркелем TRD Desert Air.

Специалисты 4WD Toyota Owner Magazine дополнительно установили передний силовой бампер, лебедку, задний стальной бампер и покрышки BFGoodrich. В подвеске применяются амортизаторы BOSS Aluma 2.5 Series. На крыше появилась светодиодная «люстра».

Также Tacoma оснащена тентом, грузовой платформой Yakima SkyRise, хайджеком и воздушным компрессором PowerTank PT10. Предусмотрены емкости для хранения топлива и воды от Rotopax. Некоторые доработки скрыты от глаз. К примеру, на пикап установлена блокировка заднего дифференциала и дополнительная защита днища.

Обычно в таких случаях силовой агрегат не подвергается изменениям, но на этот раз под капотом появился нагнетатель Magnuson TVS1900. Он увеличивает мощность 3,5-литрового V6 на 93 л.с. и 88 Нм — до 375 л.с. и 447 Нм.

Кстати, еще на SEMA360 покажут внедорожник Chevrolet K5 Blazer, превращенный в электромобиль.

Toyota Tundra нового поколения: первое официальное фото

Toyota Motor 18 июня опубликовала первую фотографию нового, третьего по счету поколения полноразмерного рамного пикапа Toyota Tundra. Технические характеристики пока не представлены.

Публикация произошла после того, как на форуме владельцев tundras.com появились неофициальные снимки, предположительно взятые с закрытой презентации для дилеров марки. После этого сотрудники Toyota написали в твиттере: «Некоторые люди не умеют хранить секреты», —  и приложили уже нормальную фотографию.

Tundra третьего поколения существенно отличается от предшественницы. Линии кузова стали более строгими, спереди установлена огромная решетка с рисунком в виде шестиугольников. ДХО встроены как в фары замысловатой формы, так и в бампер.

Стоит отметить, что перед нами версия TRD Pro, так что базовый пикап может выглядеть скромнее.

Первую информацию о двигателе японская компания опубликовала ранее в июне, но пока все ограничивается лишь фотографией подкапотного пространства. Ожидается, что это будет 3,5-литровый бензиновый V6 с двойным турбонаддувом. Не исключено, что для пикапа возьмут V35A-FTS, который начали устанавливать на новый Land Cruiser 300. Там он выдает 415 л.с. и 650 Нм. Это больше, чем у 5,7-литрового V8 (386 л.с. и 543 Нм), применяющегося на прежней Тундре.

Напомним, Toyota Tundra — один из самых долгоживущих автомобилей на рынке США: нынешнее поколение поступило в продажу еще 14 лет назад, в 2007-м.

Дата полноценной презентации новой Tundra пока не раскрыта.

Автоспорт в Рязани: анонс на 12–13 июня

12–13 июня — второй зачетный этап Turbo Racing Cup 2021.

Turbo Racing Cup — соревнование по Time Attack начального уровня, открытое для всех желающих. Time Attack — это заезды на лучшее время круга, не предполагающие очной борьбы. Участники стартуют раздельно и обязаны не мешать друг другу во время заезда.

Соревнование разыгрывается в следующих классах (от 50 до 380 л.с.): Extra Light, Light, Sport, Touring, Super Sport, Ultra Sport и Hyper Sport. Также пройдут зачеты монокубков RS Clio Cup, Smart Cup, Subaru Cup и Ladies Racing Cup.

В субботу, 12 июня, на треке Atron будет проходить автомобильный трек-день для всех желающих потренироваться заранее. Также в этот день стартуют предварительные технические проверки соревнующихся автомобилей. А вечером при поддержке партнеров будет организована барбекю-вечеринка для всех участников этапа!

В воскресенье, 13 июня, состоятся заезды второго зачетного этапа TRC. Ввиду сложившейся ситуации, зачетным этап будет только для пилотов из регулярного чемпионата TRC. Зачетный этап опытных пилотов из TRC Pro перенесен на московское закрытие сезона осенью. Но это не значит, что этап в Рязани стоит пропускать! Любой желающий пилот из Pro может принять участие в гонках TRC. 

Предварительная регистрация пилотов на этап

Стартовые взносы: три сессии по 15 минут каждая — 4500 рублей, пять сессий по 15 минут каждая — 7000 рублей. Дополнительные сессии — 1500 рублей. Сессия в субботу — 1500 рублей. Аренда бокса — 1500 рублей.

Вход для зрителей и парковка — бесплатные. Просьба надеть защитные маски и соблюдать социальную дистанцию!

Место проведения: автоспортивный комплекс Atron International Circuit, Рязань, пос. Секиотово, в 15 минутах езды от центра Рязани по Михайловскому шоссе, поворот с трассы М5 на г. Тула.

Подробности: vk.com/turboracingcup

Subaru освежила Форестеру дизайн

Subaru провела презентацию обновленной версии кроссовера Forester пятого поколения (SK). Автомобиль пока представили только с правым рулем, в модификации для внутреннего японского рынка. Изменения затронули в основном экстерьер, однако есть и технические новшества.

Снаружи облик Форестера освежили другим оформлением фронтальной части. Заменена передняя бамперная группа: решетка радиатора теперь больше по площади, светодиодные фары — сложнее по конфигурации. Дизайн фирменных колесных дисков стал более выразительным.

По части техники изменения такие: более спортивные настройки подвески, на машинах с гибридной установкой внедрена система быстрого переключения передач e-active shift control, улучшена эффективность полуавтопилота EyeSight. Благодаря расширению угла обнаружения стереокамеры стало возможным следить за препятствиями при резких поворотах.

Гамма двигателей не изменилась. В Японии для Forester SK предлагают:

2,0-литровый бензиновый оппозитный мотор мощностью 145 л.с. и крутящим моментом 188 Нм;
гибридную установку e-Boxer — 2,0-литровый бензиновый мотор мощностью 145 л.с. + электродвигатель отдачей 16 л.с.;
1,8-литровый турбомотор мощностью 177 л.с.

Во всех случаях трансмиссия — бесступенчатый вариатор. Привод постоянный полный.

Заказы на обновленный Forester в Японии уже принимаются.

Леворульную версию обновленного Forester представят в ближайшие месяцы.

Напомним, Forester поколения SK выпускается с 2018 года.

В Ставрополе задержали почти всю верхушку регионального ГИБДД. Их подозревают в коррупции

В Ставропольском крае проходит крупная спецоперация против коррупционеров в областном ГИБДД. С утра 20 июля задержана практически вся верхушка ведомства — начальник регионального управления ГИБДД Алексей Сафонов и 35 его подчиненных.

По сообщению депутата Госдумы Александра Хинштейна, задержания начались с утра, их проводят Главное управление собственной безопасности МВД и главк МВД по Северо-Кавказскому федеральному округу при силовой поддержке Росгвардии.

Высокопоставленные дорожные полицейские обвиняются в организации преступного сообщества, получении взяток, злоупотреблении полномочиями и прочих преступлениях.

«По сути, на Ставрополье действовала самая настоящая мафия, наживавшаяся на всем: от «блатных» номеров и пропуска большегрузов до торговли песком», — написал Хинштейн в своем телеграм-канале.

В свободный доступ помимо прочего попали фото личного поместья Алексея Сафонова, в котором проводятся обыски. Оно поражает своим размахом и одновременно безвкусицей. В отделанном натуральным камнем особняке — позолоченные вензеля и лепнина, а также «золотые» унитазы и биде.

ДОПОЛНЕНО 20 июля 14:30 МСК: По версии Следственного комитета, участники организованной группы несколько лет выпускали неформальные пропуска, дающие иммунитет на случай остановки инспектором ГИБДД. Сотрудники продавали такие «непроверяйки» перевозчикам зерна на территории Ставропольского края, заявляют следователи.

Сафонову по вменяемой ему статье грозит от 8 до 15 лет. К сроку судья может добавить штраф до 70-кратной суммы взятки (то есть 1,33 млрд рублей).